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空压机的油气分离器坏了会有哪些表现呢？发动机可能会突然抖得厉害，还会发出像口哨一样刺耳的响声，严重的时候混合气太浓，仪表盘上的发动机故障灯也会亮起来。具体来说：

1、油分罐顶上有个安全阀，当罐里气压超过设定值的1.1倍时，这个安全阀会自动弹开排气，降低压力。检查方法是让压缩机满负荷运转时，轻轻拉安全阀的泄气杆，如果能听到“噗噗”的排气声就是正常的；

2、油分罐上面装了滤前压力表，能直接看到进油前的气压数值。罐底还有个排污阀，要定期拧开放掉罐底积的水和杂质；

3、旁边有个透明的油位观察窗，正常工作时油面应该保持在上下刻度线中间的位置。油太多容易往外窜，太少又会威胁整台机器的安全；

4、油分罐属于压力容器，必须由有生产资质的厂家制造。每个罐子都有独一无二的出厂编号和合格证明，买的时候一定要看清楚这些证件。

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油气分离器坏了会有啥后果呢？发动机抖得厉害，还会发出像吹口哨似的刺耳声音，有的车子甚至会因为混合气太浓触发故障灯报警。那这个油气分离器到底是干嘛用的呢？简单说就是把油井里同时开采出来的原油和天然气分离开的设备。它安在潜油离心泵和保护器中间，主要功能是把井液里的气泡和液体分开，液体交给离心泵处理，气体就排到油管和套管之间的空隙里去了。

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油气分离器要是坏了，发动机就会出现抖得很厉害的情况，还可能发出类似口哨的尖叫声。有些车甚至因为混合气太浓，直接亮起发动机故障灯。这个分离器是潜油电泵系统里关键部件之一，主要作用有两个：一是作为油气进入多级离心泵的入口；二是在混气液体进泵之前，先把气体从井液里分离开，这样就能减少气体对电泵的影响，避免离心泵出现气蚀、气锁等问题，确保多级离心泵能正常运转。