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气缸盖拆装注意事项：

1. 先把气缸盖和缸套的冷却水腔里的水放干净；

2. 拆掉缸头和缸头附件连接的管子。所有朝上的管口和油孔都要用麻布包好。拆下来的螺丝、零件和垫片要整整齐齐放好；

3. 拆的时候得先给每个气缸盖的螺母和螺栓的位置编上号，做个标记。然后按照对角线顺序一点点拧松，最后把缸头螺母用铁丝或者麻绳串起来。

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拆进排气阀的摇臂机构，拔出气阀顶杆，把缸头上的仪表拆下来，然后把气缸盖吊起来。这时候要把吊环螺栓拧进起吊用的螺孔里，再把钢丝绳穿好。为了防止吊环被扭坏，最好在钢丝绳中间垫一块撑板。气缸盖得用木板垫着放平，重点保护好密封面别磕着。如果暂时不吊活塞或者不打算吊的话，得用木盖把气缸口盖严实，缸体上的冷却水孔要用破布或者木塞子堵上。

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拆正时盖之前得先搞清楚这车的正时记号对吧？先把发动机温度降下来再动手，太烫的话怕缸盖变形。装回去的时候注意，缸盖螺丝要从中往两边分好几次拧紧，力度得均匀。起吊的时候别太用力，尤其是用电动葫芦的时候。吊的时候钢丝绳绷紧后，用手锤垫块木头轻轻敲缸盖侧面，边敲边摇钢丝绳让缸盖松动，一松动就慢慢吊起来。要是粘得太死，可以用撬杠小心试撬，或者拿楔子垫在缸盖一边慢慢顶松。