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气缸盖拆装和检查注意事项：

1、拆之前先给每个螺丝螺栓编上号，做个标记。然后按照对角线顺序慢慢松开，取下来的螺母用铁丝或绳子串起来别丢；

2、把进排气门的摇臂机构拆下来，拔出顶杆，再卸掉缸头上的各种仪表；

3、吊缸盖时得把吊环螺丝拧进专用螺孔里，钢丝绳要放正。为了防吊环变形，最好在钢丝绳中间垫块木板；

4、吊的时候千万别猛拉，特别是用电动葫芦时。刚开始起吊时，如果缸盖卡住，可以拿木槌垫着木块轻敲缸盖侧面，同时用手晃动钢丝绳让缸盖松动。如果粘得死死的，可以用撬棍轻轻撬或者塞楔子把缸盖和缸体稍微分开；

5、放缸盖时下面必须垫木板，保护好密封面。如果暂时不吊活塞，得用盖子把缸口封上，冷却水孔也得用破布或木塞堵住防杂物掉进去。

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拆卸之前要先搞清楚这台车的正时标记，等发动机温度降下来再动手（温度太高容易把缸盖弄变形）。装回去的时候注意缸盖螺丝得从中间往两边分好几次拧紧，所有螺丝的力度要均匀。

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拆气缸盖的时候没那么多讲究，装的时候可得注意了。拧螺丝必须得从中间开始，慢慢往边上按顺序来。对准正时标记的时候，拆缸盖螺丝一定要按固定顺序来，装的时候也得照着顺序来，还得按照规定的扭力值来拧。这一步要是搞错了，轻则漏气，重则发动机报废，千万不能马虎！