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普锐斯的通病有几个点：1. 价格太离谱。国产版配置低得可怜，连乞丐版都要25万多，而且后悬挂还是拖拽臂（非独立悬挂）。反观美国同款车，换算成人民币14万左右，配置更高，后悬挂是独立的，用料做工也比国内版本强不少。2. 保养费贵得吓人，这都不用多说了。3. 跑到10万公里左右必须换电池总成。价格高得离谱，国内4S店宰客狠，两万块都不一定能搞定。虽然厂家说保修，但换过后的电池性能最多恢复到原来的50%，这已经是运气好的情况了。4. 外观设计在国内水土不服，很多国人看着别扭。

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普锐斯的通病就是太完美了，说白了就是有点挑人。先看外观，这车造型超前卫，线条特别流畅，前脸设计比较犀利，网友都开玩笑说它“颜值即正义”，开出去绝对吸睛，尤其是喜欢科技感和时尚的年轻人超爱。

内饰方面，普锐斯走的是简洁路线，中控都是触摸屏操作，用起来方便，功能也够用，导航和倒车影像啥的都很顺手。而且用料挺环保的，做工也靠谱，没什么明显毛糙的地方。

空间表现也意外惊喜，虽然看着车不大，但坐进去之后后排宽敞得很，把后排座椅放倒后能装更多东西，后备箱空间直接秒杀同级别的车。网友都说：“这车看着小，实际空间比想象的大，后备箱装个婴儿车啥的根本不在话下。”

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[content]我觉得这车没啥通病，我开三年了都没遇到啥毛病。丰田普锐斯的优点就是省油，牌子响亮，技术也靠谱。缺点嘛，车价偏高，保养维修费用也不低。[content]