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国五柴油车没劲的原因主要有三个：1. 如果长期不用车或者直接拆掉SCR系统，系统里的化学药剂会很快变质，喷尿素的喷头也会被堵死，最后整个系统就废了，换一套SCR系统的费用比平时用尿素贵多了；2. 不加尿素的柴油车排放的氮氧化物是加尿素的4倍，污染更严重；3. 因为OBD系统有动力限制功能，加过尿素的车动力会更足，而不用尿素的车动力会明显下降。

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柴油车的劲儿大小主要是看技术。比如说同样是2.0T的柴油发动机，有的才100匹马力，有的能到120匹，马力大的自然更有劲。国三、国五这些标准是管排放和油品的，跟马力大小没关系。一般来说，车越新，技术越好，同样排量的发动机就能输出更大的马力，同时排放更低、污染更少，还省油。

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可能是因为没加尿素的原因，国五柴油车品牌还挺多的，比如海马、东方小康、华普、东风、北汽、哈飞、奇瑞、比亚迪这些都有。具体车型可以去4S店问问。 知识扩展： 国五排放标准跟欧盟的欧五标准差不多，欧盟从2009年开始执行的，对汽车尾气里的氮氧化物、碳氢化合物这些污染物限制更严格了。