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前驱和后驱的差别：1、最大的区别在于动力输出方式不同。前驱是发动机带着前轮转，前轮像拉车一样拽着车跑；后驱是发动机驱动后轮，后轮像推车一样把整车往前推。2、前驱车成本低，省油又省钱，适合家用，但有个缺点——过弯容易头重脚轻。因为发动机和变速箱都在前边，整车重量都压在前轮上。转弯时车头容易抢方向，得不断修正路线，玩漂移啥的基本别指望，但日常代步完全够用。3、后驱车成本高点，但操控灵活，动力足，不过有个坏习惯——容易推头或者甩尾。急加速过弯时后轮打滑会让人手忙脚乱，得反打方向盘救车。正因为成本和操控的平衡，后驱一般用在SUV、跑车和中高端轿车上。它们的前后重量分配比前驱车均匀多了，开起来更有驾驶感。

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前驱车就是靠前轮带动跑的车，这类车发动机一般横着放，和变速箱都装在车头前面，动力只给前轮。后驱车就是后轮负责驱动的车，发动机的动力只传到后轮，现在市面上常见的后驱车大多是发动机在前、后轮驱动的形式。

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前驱和后驱的区别主要是动力传递方式不同。前驱车的动力是发动机直接通过皮带和齿轮传到前轮，比如别克凯越这种车型。后驱车的话，发动机得先把动力传到后轮，中间需要皮带、齿轮和一根传动轴来连接，像大众途安（林荫大道）就是后驱。至于后置发动机后驱，发动机直接放在后轮旁边，省了传动轴，比如保时捷911就是这么设计的。