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前驱车漂移教程：1、别以为“前驱车漂移”就是“拉手刹”。其实后驱车漂移也得拉手刹，但拉手刹只是让车子转向不足。后驱车好操作，因为后轮有动力能一直提供“动摩擦力”；2、前驱车和后驱车不一样，前驱车的后轮没动力，就是个“阻力轮”，不像后驱车的后轮能一直推着走，所以前驱车漂移完全两码事；3、其实前驱车漂移就是我们经常遇到却没注意的“推头”和“侧滑”。原理就是提前让车子突破转弯所需的“向心力”极限，让车子处于失控状态，把“静摩擦力”变成“动摩擦力”，靠动摩擦力让车子转弯。

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说白了，漂移出现的条件其实就一个：后轮几乎失去抓地力，但前轮还能牢牢贴住地面（前轮最多只能稍微打滑，最好还能多抓点地）。这时候只要前轮有个横向的力，车尾就会甩起来，这样就能漂移了。从物理角度讲，就是当前轮和地面的摩擦力从静摩擦降到滑动摩擦时，漂移就发生了。

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前驱车想漂移得先有点速度，在进弯道前按下手刹按钮（注意拉的时候够用就行，别一直按着不放）。进弯之前用高挡位（60-90码），等车头开始转弯有惯性了，突然拉手刹，车尾就会甩出去。这时候赶紧猛打反方向方向盘，换到低挡位同时猛踩油门，漂移就成功了。注意手刹别拉太久，动作要连贯，不然容易熄火或者打滑失控。这方法对普通家用车也适用，但建议在空旷安全的地方练习，别在马路上玩，交警叔叔会找你喝茶的。手刹力度和时机是关键，多试几次就能掌握。要是车没改装过，别用太高的速度，容易翻车。记住漂移不是炫技，安全第一。手刹拉早了车直接停，拉晚了车尾甩不起来，得靠感觉找节奏。方向盘打反方向的速度要快，油门也要跟上，不然漂不起来。这招在游戏里好使，现实中得谨慎点，毕竟真车不是赛车。要是车有ESP系统，建议先关掉，不然电子系统会干预导致漂移失败。不过关ESP也有风险，玩漂移最好还是去专业场地。总之，手刹、挡位、方向盘和油门这四个动作要配合好，缺一不可。要是练不好，建议先去学学卡丁车，找找车尾的摆动感觉。最后提醒，别在雨天或者湿滑路面尝试，太危险了。