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分时四驱的使用方式是这样的：1、司机得自己动手切换模式，通过车里的一个开关就能把驱动模式从两驱切到四驱；2、具体来说就是驾驶员得根据路况，手动连接或断开某个装置，这样车就能在两驱和四驱之间自由切换；3、按结构功能分的话，分时四驱主要分两种，一种是后驱为基础的轿车四驱（FR型），另一种是前驱为基础的轿车四驱（FF型）。

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驱动形式说白了就是发动机怎么放、用哪几个轮子跑。普通家用车都有前后两排轮子，其中发动机直接带动的那几个轮子就是驱动轮，它们负责推着车往前走。前置后驱就是发动机放在前面，但动力传给后轮，前轮只负责打方向，后轮才是真正带车跑的。这种形式比较传统，后轮像推车一样带着前轮走。跟其他两驱形式比，前置后驱有几个优势。

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分时四驱就是得自己动手换驱动模式。车主通过操作分动器，手动切换两驱或者四驱。这种驱动方式在SUV里特别常见。优点很明显，既能让车有劲儿能跑烂路，平时又能省点油钱。不过缺点就是得老司机自己盯着路况，该换模式的时候自己动手，新手可能不太适应。