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发动机水泵漏水的原因主要有三个：第一，轴承晃动厉害，轴向间隙过大，导致动环边缘开口，这样水就从缝隙里漏出来了；第二，和用的冷却液有关，如果冷却液酸性或碱性太强，会把静环表面的密封层给腐蚀了，一腐蚀自然就漏水；第三，保养不到位也是个问题，比如加了不干净的冷却液，杂质会堆积在密封圈上，把密封圈表面磨坏了，自然就漏了。

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水泵漏水得先搞清楚漏哪儿了。毕竟水泵本身设计就不可能完全不渗水，可能只是密封处有点滴水，所以得仔细检查是不是其他问题导致的漏水，这样才能决定要不要修。水泵出问题不光是漏水和水温高，还有可能是水泵里的轴承坏了。轴承坏了的话，最明显的症状是在缓慢加油时发动机位置会发出异响，这个得让专业师傅来判断。换个水泵其实也不是啥大事，该换就得换。

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水泵出问题可不只是漏水和水温高这么简单，还有一种情况是水泵里的轴承坏了。要是轴承真坏了，最明显的信号就是你在冷车启动时拧动钥匙打火，发动机旁边会传来“咔啦咔啦”的异响。这种声音通常在刚着车的瞬间最明显，等发动机热起来之后反而会减弱甚至消失，特别容易被忽略。