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看你开的是什么车，大概在六百到一千左右。而且气门都是成套换的，没有单独卖的。节气门需要注意的问题：

1、如果节气门积碳太多，可能会导致发动机加速没力、油耗变高，这可是让车主头疼的事。清洗节气门时可以不用拆解，但必须把进气口密封处清理干净。怠速马达必须拆下来才能彻底洗，拆卸清洗和免拆洗各有优缺点；

2、一般维修站会建议免拆洗，主要是怕拆装过程中出现其他麻烦，比如拆了之后需要换密封圈或其他垫片，或者拆装时漏油漏气耽误时间。洗完之后还得按拆的时候的步骤装回去，装好后必须做节气门初始化；

3、洗完必须初始化，因为电脑控制节气门开度是有记忆功能的。以前有积碳堵塞时，电脑会自动调节开度保证进气量正常。现在清理干净了不重置，系统可能还按以前的开度运行，影响效果。

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价格的话，不同车型价格差别挺大的，从几百到几千不等。电动节气门主要分这几个部分：节流阀、电磁驱动器、电位计、控制器（有的车没独立控制器，直接让ECU管着）、还有旁通阀。它的问题一般分两种情况：硬故障和软故障。

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根据车型不同价格也不一样，几百到几千的都有，这问题大概率是导致怠速不稳。因为节气门传感器坏了之后，没法准确监测喷油量，导致ECU（发动机电脑）以为要多喷油或者少喷油，一直来回调整，结果怠速就忽高忽低不稳了。