+向他提问

具体要看花纹磨损失的程度。轮胎一般3年或8万公里左右该换一次。怎么判断花纹深度呢？首先，轮胎花纹的深浅直接关系到抓地力和行车稳定。如果花纹太薄甚至没有了，刹车距离会变长，雨天容易打滑。所以要定期检查花纹深度。其次，每条轮胎侧面都有磨损标记，当花纹磨到这个标记时必须换胎，也就是花纹深度低于1.6毫米。提醒一下，同一轴上的轮胎最好一起换。因为新旧轮胎花纹深浅不同，抓地力不一样，可能导致车子跑偏或者侧滑。还有轮胎老化的问题。现在家用车每天跑得不多，花纹磨到极限标记的其实不多，但老化现象挺普遍的。轮胎老化主要表现在胎面出现开裂和细小裂纹，这叫龟裂。因为轮胎橡胶需要一定硬度，生产时会经过硫化工序。硫化虽然提升了硬度，但时间久了就会老化。

+向他提问

轮胎没个固定的更换时间，主要是看它还能不能用。判断标准就是花纹的深浅和磨损情况。一般来说，轮胎要是被扎破了补不了了，或者老是爆胎，又或者花纹磨得差不多了才需要换。你现在的情况还不用换，能多用就多用着吧，别浪费。

+向他提问

判断轮胎该换不换，可以按这几点来看：首先，要是轮胎老化了，比如胎面花纹沟底或者胎壁上出现密密麻麻的小裂纹，都快伤到胎体了，这种情况下就得赶紧换新胎，不管用了多久或者磨了多少。其次，看花纹深度，如果胎面直条沟槽的深度已经到1.6毫米或以下（轮胎本身会有这个深度的标记），必须换，因为这时候排水能力差了，雨天开车容易打滑危险。另外，受损的轮胎也要注意，比如被扎后没气硬开导致的损坏，即使补过气也能跑，但内部结构可能已经受伤，建议直接换新。特别提醒：如果轮胎鼓包了，绝对不能再继续用。