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废气再循环系统的温度传感器是干啥的？它主要装在废气循环管道上，专门测废气的温度。当废气阀打开的时候，温度升高，传感器就会告诉发动机电脑（ECU）说这个系统在正常运作。

这三种温度传感器的共同点是都用了负温度系数的热敏电阻。工作原理也差不多：ECU给传感器供电5V，另一头通过ECU接地。ECU会检测热敏电阻两端的电压信号。

温度越高，电阻越小，信号电压就越低；温度越低，电阻越大，信号电压就越高。就这么简单。

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温度传感器（temperature transducer）就是那种能感知温度变化，并把温度信息转化成电信号的设备。说白了，它就是测温仪器里最核心的部件，种类特别多。根据测量方式可以分两大类，一类是需要接触物体才能测的，另一类是不用接触就能测的。另外按照材料和元件特性还能分成热电阻和热电偶两种类型。

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电压和温度的关系可不是简单的线性变化，温度和电压之间是弯曲的曲线关系。正因为两者不呈直线关系，所以必须对参考温度（Tref）进行二次测量。然后得用测试仪器自带的软件或硬件功能，在设备内部处理电压到温度的转换计算，这样才能最终得到热电偶显示的温度值（Tx）。像Agilent34970A和34980A这种数据采集器，内部都自带了这种运算功能。热电偶虽然结构简单、用得最广泛，但有个致命缺点：它不太适合精度要求特别高的测量场景和精密应用。