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汽车蒸发箱价格一般在1000块左右。具体来说：1、蒸发箱里有两个关键部件，一个是暖风水箱，另一个是冷气片。当水箱里的水变热后，热水会流到暖风水箱，这时候风扇吹出来的就是暖风了；2、要是你打开制冷模式，暖风水箱就不再进水，空调系统开始工作。压缩机把冷媒压进冷气片，这时候吹出来的就是冷风；3、冷媒在冷气片里由液态变气态，吸收周围热量，变成低温低压的气体后又被压缩机吸走，这样循环往复就达到了制冷效果。夏天的时候能给车厢降温，让乘客坐着舒服，司机也不容易累，开车也更安全。

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汽车蒸发箱价格一般在1000块钱左右。空调制冷系统的工作原理是这样的：压缩机一启动，就会把蒸发器里那种又冷又压得不高的气态冷媒吸进去。然后压缩机会把这些冷媒压成高温高压的状态，再送进冷凝器。这时候冷凝器就像个散热片，让高温高压的气态冷媒把热量传给车外的空气，变成液态。接下来，液态冷媒流到节流装置（比如膨胀阀）那儿，压力和温度都会降下来，然后进入蒸发器。在蒸发器里，这些低温低压的液态冷媒会吸收车厢内空气的热量，重新变成气体。最后气体又被压缩机吸走，开始下一轮循环。就这样，冷媒在系统里不断循环，每个循环都分成四个步骤：压缩、冷凝、节流、蒸发。通过这四个步骤的循环，空调就能把车内的热量不断排到外面，让车内温度降下来。

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汽车蒸发箱的价格一般在1000块钱上下。它的主要功能是把膨胀阀送来的低温低压制冷剂蒸发，这样就能吸收车厢里的热量，让车内温度降下来。蒸发器的结构类型有管片式、管带式和层叠式三种。现在国内的小轿车大多用全铝层叠式和管带式，大客车基本都是铜管铝片式，中型客车则几种类型都有，不过主要还是管带式当家。