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汽车蒸发箱传感器坏了会出现这些毛病：1、积碳会让汽油烧不干净，发动机抖得厉害；2、发动机积碳问题挺严重的，首先是动力变差，车子开起来没劲，越开越没力；3、然后油耗会变高，钱包压力更大。再就是冷车启动困难，打火老半天才着。最严重的是燃烧室积碳太多，会导致气缸爆震，低速时有异响，伤活塞和曲轴，引发发动机过热，影响行车安全；4、还有尾气排放不达标，年检通不过不说，还污染环境；5、节气门出故障。这两个问题都会让发动机抖动，转速不稳。

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空调里的蒸发器就像个温度计，它会一直监测自己的温度。你一开空调，蒸发器就开始制冷。等温度降到设定值，它就会给压缩机发个“停”的信号，让压缩机歇会儿。但如果蒸发器一直发信号让压缩机干活，压缩机就会一直转不停。有时候蒸发器结冰，就是因为这个信号出了问题，老让压缩机干着停不下来。

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空调坏了的话，温度可能不正常。先得知道空调系统主要有哪些部件，以及它的两个功能。外机的那个温度传感器跟制冷关系不大，制冷主要靠冷凝器、高压管、低压管、蒸发箱、膨胀阀这些零件。制冷原理其实挺简单的，就是靠压缩机把冷媒压缩，然后膨胀，利用物理变化来降温的。要是空调不制冷了，问题大概率出在这些部件或者冷媒循环上。不过具体是哪个零件坏了，还得一步步排查才能确定。