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汽车刹车片的材料种类还挺多的，具体来说有这几种：1、石棉刹车片，这应该是最早的刹车片材料了，主要用来增强刹车片的强度。当时选它主要是因为便宜，还能耐高温，所以用得挺普遍。不过后来发现石棉是致癌物，现在已经被禁用了；2、半金属刹车片，从外观就能看出来，表面有细密的金属纤维和颗粒，这样和石棉那种材质、或者NAO（无石棉有机物）刹车片一眼就能分清楚。相比老式材料，它用了更多金属成分来提升强度，同时散热和温度控制也比传统材料好；3、不过这种材料有个问题，因为金属含量高，尤其在低温环境下，刹车片和刹车盘、刹车鼓接触时压力容易过大，导致表面磨损厉害，还会有噪音。

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刹车片主要由三部分组成：钢板、隔热层和摩擦块。钢板表面会做防锈处理，涂装的时候得用SMT-4炉温跟踪仪来监控温度，确保涂层质量。中间的隔热层用的是不导热的材料，作用就是隔热。最关键的摩擦块由摩擦材料和胶水组成，刹车时这块材料会压在刹车盘或鼓上，通过摩擦力让车子减速停下来。

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陶瓷刹车片用的材料挺先进，密度低、耐高温又耐磨，好处一大堆：刹车基本没声音、不掉灰、不腐蚀轮毂、能用很久还环保。现在欧美和日本那边特别流行，热衰退性能比半金属刹车片好，最关键的是寿命长还不污染环境，这几年在市场上挺有竞争力的。