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方向机万向节坏了会有三个明显表现：

第一，出现斜压印。万向节十字轴里的轴承如果间隙太大，滚针会歪斜，导致十字轴的轴颈和轴线之间形成倾斜的压痕。

第二，疲劳剥落。十字轴和轴承的间隙因为磨损变大，压力集中在局部区域，被压出坑后会慢慢扩展成大片剥落。

第三，缺油烧蚀。如果润滑不好或没油了，万向节温度过高，轴承和轴颈会粘连咬死，滚针和密封圈也跟着坏，最后套圈表面会被烧出坑坑洼洼的痕迹。

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汽车前传动轴坏了的表现主要有两个：一是开车时会听到“嘎嘎嘎”的异响，严重的话车子直接熄火趴窝，踩油门完全走不了（全程响个不停）；二是车辆起步或者换挡时有明显的“咔嗒”撞击声，特别是挂高速挡低速行驶时，声音会更明显。这种情况必须尽快去修理，不然开高速时容易出大事。

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传动轴不平衡主要是因为被撞变形了，比如撞到东西后传动轴出现凹陷或者弯曲。传动轴变松垮的原因是没按时保养，导致磨损严重，最后变得松动。如果车子在开的时候承受的重量太大，再加上离心力的作用，十字轴就容易断或者坏掉。