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单缸汽油机大概两千块钱左右。它油门不稳的原因主要有三个：第一，单缸机本身就有抖动的毛病，别搞混了，你可以试一下全速和不同转速下是否正常。如果其他情况都正常，可以试试把怠速调高点。第二，可能是化油器出问题了，先检查怠速油道有没有堵住。如果所有转速都不稳，先查电路系统，特别是高低压线路有没有漏电，再看看火花塞的电极间隙和有没有烧坏。第三，检查气缸压力是否达标。要是气缸压力太低，就得去修理厂拆开检查了。

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1500转就够用了。单缸四冲程汽油机的工作过程其实挺简单的，就是进气、压缩、作功、排气这四个步骤循环往复。完成一个完整的工作循环，活塞要在气缸里上下运动四次，同时曲轴转两圈。听起来好像复杂，其实就像人呼吸一样自然，吸气、压缩、爆发动力、最后排气，四个动作不断重复，发动机就这么运转起来了。这种设计已经用了好几十年，虽然结构简单但效率挺高的，摩托车、发电机这些小设备用的比较多。转速到1500的时候动力和油耗都能达到平衡，再高了反而没必要，而且会增加磨损。所以日常使用1500转左右换挡最合适，省油又耐用。

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现在两千块不到就能入手。单缸四冲程发动机工作时，每个循环需要曲轴转两圈（活塞上下两次）来完成“吸气、压缩、爆炸、排气”四个步骤。而两冲程发动机只需要曲轴转一圈就完成这四个动作。关键区别在于，两冲程在最后一个爆炸阶段的尾声，得同时搞定排气和吸气这两个动作。