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[content]离合和刹车踏板的区别是啥呢？简单说说：

1、离合器踏板在左边，专门用左脚控制。它的主要功能是在需要切断发动机动力的时候踩下去，让离合器的两个片片分开。这样发动机虽然还在转，但动力暂时传不到车轮上，比如换挡或者起步的时候用得上。

2、刹车踏板在中间位置，油门右边，必须用右脚控制。踩下刹车的时候，四个轮子的刹车系统就开始工作，车速就会降下来；松开刹车，车要么靠油门加速，要么靠惯性滑行。

3、关键区别是离合只管切断动力，而刹车直接控制车速。比如等红灯时，如果挂着挡踩离合 刹车，左脚一直悬着挺累的；如果是空挡状态只踩刹车，右脚单兵作战就轻松多了。不过正常开车时，这两个踏板基本不会同时用，离合主要是换挡时配合，刹车则是控制速度用的。

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离合器踏板和刹车踏板的区别其实挺明显的：离合器属于动力传输系统的，刹车属于制动系统的。离合器的工作原理是，当你踩下离合器踏板时，里面有个分离轴承会把发动机和变速箱断开连接，这时候就能换挡了。松开踏板时，分离轴承又会让发动机和变速箱重新接上。刹车就简单多了，踩下刹车踏板时，前轮的刹车片会夹住刹车盘，后轮则是刹车片顶住刹车鼓，这都是靠摩擦力让车减速的。松开踏板后，刹车片就自动弹开了。这就是两者的运作方式了。

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离合器踏板就是手动挡车换挡时用来切断发动机和变速箱连接的那个踏板。简单说，挂挡的时候踩下它，让离合器的齿轮分开，这样换挡就不会卡住。而刹车踏板则是直接控制四个轮子的刹车片，踩下就是减速或停车。自动挡车没有离合器踏板，因为它们的变速箱能自动处理动力传递。

离合器踏板其实是手动挡车里驾驶员最常打交道的部件之一，学车的时候教练总说的“半联动”就是靠它控制的。开车时起步、换挡、倒车都得频繁用到它，所以大家直接叫它“离合”。操作得当的话，车子起步平顺换挡顺畅；要是踩不好，起步熄火、换挡顿挫那都是常有的事。