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冬季胎和雪地胎的区别：

1、冬季胎专门用来应对冰雪天气，轮胎用了特殊配方（比如加硅）和花纹设计，不管路面是结冰、干燥冷天、湿滑还是有积雪，刹车和操控都比普通胎好。因为牵引力控制加强，抓地力也更大；

2、从材料来看，冬季胎比普通胎软。它们胎面用了特殊配方，能产生更多摩擦力，让车在冰面上开更稳、更安全。就算温度低，冬季胎还是能保持柔软，抓地力依然强；

3、雪地胎分很多种，专业雪地胎外侧会有个冰山标志，雪花图案在里面。据说这是国际通用的雪地胎标识。只有带这个标志的，才算是经过官方认证的雪地胎。

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冬季胎国际上的标准是，适合在低于7℃环境下用的轮胎才叫冬季胎。这种轮胎跟普通四季胎比起来，橡胶更软，胎纹沟也更宽更深。这样在冰雪路上抓地力更强，防滑性能更好，低温下也能保证轮胎和地面的附着力，让车发挥出更好的性能。

雪地胎呢，很多人会把它和冬季胎混为一谈，但其实不一样。真正的雪地胎为了增强抓地力，胎面上会带小钉子，适合那种特别冷还经常有积雪的地方。比如欧洲和俄罗斯某些地方，冬天必须装这种带钉的雪地胎，不然不安全。不过咱们国内是禁止用带钉雪地胎的，因为这种轮胎对柏油马路有损伤。

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冬季胎用得范围更广，雪地胎则专门针对常年下雪的地方，比如俄罗斯那种大雪天儿。咱们中国的天气其实更适合用冬季胎，因为雪地胎上面有金属钉，虽然能在雪地或者冰面上抓得更牢，但这些钉子会把路给划坏。现在大部分国家都禁止用这种带钉的雪地胎，咱们国家也是禁止的。