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有得救，还没有出国三车强制报废时间的，只是排放不达标的车辆就会强制报废：

1、淘汰国三车的时间主要以排放标准为依据，2017年要求逐步淘汰排放不达标的国三车；

2、排放标准不达标主要是根据车辆试验数据，根据烟度值确定车辆是否达标；

3、对于不合格车辆，维修后不能达到排放限值的，由交通部门注销运输凭证。

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国三标准实行的时间是2008年，国四标准实施的时间是2014年，也就是说最早的一批国三车是2008年，距离现在有9年的时间，最后一批国三车是2014年生产的，距离现在只有三年的时间，也就是说现在在路上行驶的国三柴油车，车龄最长的只有9年，最短的才仅仅3年，远远没有达到15年强制报废的标准。

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如何在保障车主基本利益的情况下，有序地淘汰国三车，是科学治理尾气污染问题的重大课题。面对用户对淘汰国三车的抱怨与不满，面对大气环境污染治理的重大压力，西安市找到了权衡二者的解决方案，那就是由政府主导对高排放国三柴油车进行升级治理，达标后延迟淘汰。