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欧蓝德四驱评测：1、坐进车里感觉比普通轿车宽敞舒服多了。因为底盘高，驾驶员视野比轿车好，座椅设计包裹性不错，长时间开也不容易累；2、方向盘用的是现在流行的四幅式，能上下调节高度。但对一米七左右的司机来说，这个设计容易把仪表盘上的转向灯给挡住，开车时看不太清楚；3、中控台是T字型，出风口是圆型的，跟欧蓝德标榜的“独特设计”挺搭的，算是加分项。不过前排扶手箱位置设计得有点靠后，伸手拿东西时有点别扭；4、后排车窗和尾窗都用了深色玻璃，自带防晒隔热功能，省了后期贴膜的麻烦。

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欧蓝德EX是三菱新出的一款进口车，从外观看上去特别带感，性能和空间都比老款强不少，外形设计超前卫，很对年轻人和都市白领的胃口。同事小王激动地跟我们说：“这车太帅了！”展厅里一辆银色SUV特别吸睛，前脸设计犀利，车身线条流畅，尾灯造型像蜂窝一样酷炫……看得我立马想上去试驾！

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三菱欧蓝德Sport在海外叫ASX或者RVR，新款主要是前脸和轮毂造型改了。雾灯周围的细节设计有点调整，侧面裙边和后保险杠也换了新样式。现在全系标配18寸大轮毂了。内饰变化不大，主要是门板用了新面料和镀铬装饰，四驱按钮也换了新样式。重点升级了后悬架调校，CVT变速箱也优化过，开起来加速更顺畅了。