欧蓝德底盘异响什么原因
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
欧蓝德底盘异响的原因可以分三种情况来分析:
第一种情况是车子怠速或低速行驶时有异响。这可能是这几个原因造成的:发动机活塞和气缸壁之间的间隙太大;活塞销或者连杆轴承装配太紧;气门挺杆和导孔的间隙过大;凸轮轴表面被磨花了;还有可能是起动机固定螺丝松了导致皮带轮响(这种响声在转速变化时特别明显)。
第二种情况是车子保持某个转速时响声混乱,急踩刹车时还会发出断续的响声。这时候要检查:凸轮轴正时齿轮碎了或者固定螺丝松了;曲轴断了;活塞销卡子松了;凸轮轴前后窜动间隙太大或者衬套松了。
第三种情况是急踩油门提速时出现异响,而且高速运转时响声还持续存在。这时候问题可能出在:连杆轴承松了、轴承瓦片烧毁或尺寸不对导致转动;曲轴轴承松动或瓦片烧毁;活塞销断了;曲轴本身断了。
需要特别注意的是,不同工况下的异响对应的具体故障点不同,建议遇到问题时先观察具体是哪种情况再针对性排查,最好找专业技师用仪器检测避免误判。毕竟发动机内部结构复杂,自己盲目拆解容易弄巧成拙。


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欧蓝德底盘发出响声可能是因为水泵、发电机这些部件的轴承缺油了。车子凉着的时候零件之间的空隙比较小,旋转的部件受压过大容易打滑,就会发出声音。另外还有可能是皮带和皮带轮之间打滑导致的异响。


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转弯时的异响是转向助力泵到极限位置时发出的噪音。如果开车时底盘有怪响,必须去4S店检查维修。像楼主这样特意问这个可能说明车没问题,吱吱声在行车中其实挺常见的,比如摩擦片磨薄了。或者转向球头进了沙子、石头这些硬物。