汽车电子手刹原理是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车的电子手刹是啥原理呢?简单说就是个电子驻车系统(EPB)。它把临时刹车和停车后的长时间刹车合二为一,用电子控制代替传统手刹拉杆。你按个按钮就能操作,还能自己动脑子控制。
这套系统主要分两部分:左右后轮的刹车钳里装了电机和减速机构,再加个电子控制单元。这个控制单元通过汽车的网络总线(CAN)和其他部件联网,专门指挥后轮的电机。
具体怎么用呢?比如你停车想刹住车,按下电子手刹按钮,信号马上传到控制单元,控制单元就让电机带着减速齿轮开始工作,把后轮的刹车钳夹紧。这样车就停稳了。
自动功能有两个常见场景。第一种是熄火自动刹。你关掉发动机后,系统会和整车电脑联动,自动把后轮刹住,防止溜车。第二种是坡道辅助。在坡上起步时,系统会自动松开刹车,让你车子平稳开走,不用手忙脚乱去操作。


认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅
汽车的电子手刹和老式机械手刹其实是一个原理,都是靠刹车盘和刹车片之间的摩擦力把车停住。区别就是以前得拉手刹杆,现在直接按个按钮就行,操作更方便了。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
电子手刹其实就是用按钮代替了传统手刹拉杆的停车制动系统。它的原理和老式机械手刹一样,都是靠刹车片夹住刹车盘来停车,只不过以前得拉手刹杆,现在直接按个按钮就行。简单说,电子手刹就是电子版的驻车制动系统。