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电脉冲点火器的原理：

1、电脉冲点火器是靠高压放电产生的电火花来点燃燃气灶的可燃气体的装置。它的工作电压有直流1.5V、3V、6V、9V这些，还有交流120V、240V等类型。按电压分的话，直流就有1.5V、3V、6V、9V这些档位；按功能分的话，输出端口能从一个到八个不等。这里拿DC1.5V的型号举例子，说说它的运作方式；

2、常见的电路结构是这样的：T1、BG、R这几个元件组成一个振荡升压电路，能把1.5V的直流电升到接近400V的交流电，再通过整流二极管D给电容C1充电。当C1两端电压积累到一定程度时，BG2管子突然导通；

3、这时候就像开关瞬间接通一样，内阻变得很小，C1储存的电能就通过初级线圈T2迅速放电。放电时间虽然短，但电流极大，导致次级线圈T会产生极高电压（能达到15-30千伏），这样两个输出端头之间就能打出点火火花了。

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[content]火花打火装置的工作原理其实挺简单的。通电后，里面有个叫逆变电路的东西开始运作，把电流变形成高频高压电，然后在两个电极之间打火，产生小电火花。这火花就能引燃周围的燃气了。还有一种是用电阻丝发热的，像打火机那样，专门用来点火柴或者香烟这类固体东西。

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发动机工作的时候，ECU（也就是发动机控制单元）会接收各个传感器传来的信号，然后根据内置程序和数据，算出最合适点火时机和火花塞放电时长，再给点火器发指令。点火器接到命令后，控制点火线圈初级电路的通断。当电路接通时，电流流经初级线圈，线圈这时候会把电能转化为磁场储存起来。一旦初级电路被切断，次级线圈瞬间会产生高达15000到20000伏的电压，这个高压电要么通过分电器分配，要么直接送到需要工作的气缸的火花塞，产生火花点燃油气混合物。