火花塞型号区别是什么

专家解答(3)添加收藏
殷星文
【认证专家】殷星文

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问
最佳答案

火花塞型号的区分方法如下:1、第一个字母是汉语拼音里的A、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、Q、R、S、T、Z,代表火花塞的结构类型和主要尺寸参数。比如D对应的是螺纹规格M12×1.25、旋入深度19mm、六角对边17.8mm的平座火花塞;再比如Q对应的是螺纹M14×1.25、旋入深度17.5mm、六角对边16mm的锥座火花塞,其他字母也是类似逻辑;2、第二部分是数字,代表火花塞的热值,数字越小越"热",越大越"冷"。具体来说1-3是热型,4-6是中性,7-9是冷型;3、第三个部分是汉语拼音字母,标注火花塞的特殊功能或材质:B带半导体;C镍铜合金电极;F非标准规格;G铂金/铱金电极;H环形电极;P屏蔽设计;J多电极;R电阻型;T绝缘体突出;U电极缩进;V V型结构;Y沿面跳火;没字母的就是普通款;4、举个例子,K4RTC火花塞,说明它螺纹M14×1.25、旋入深度19mm、六角对边16mm、热值4,同时具备电阻功能、镍铜复合电极和绝缘体突出的平座结构。

陈乐成
【认证专家】陈乐成

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问

热型火花塞:火花塞的绝缘体在气缸里露出来的部分越长,就越容易积聚热量,散热能力差,这种就是热性火花塞;冷型火花塞:绝缘体在气缸里露在外面的部分越短,接触的热量越少,散热能力越强,这种就是冷型火花塞。

金和煦
【认证专家】金和煦

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+向他提问

火花塞的尺寸规格,国外主流的是M14和M12螺纹,M10用得比较少;咱们国内只用M14的居多,M12和M10的火花塞一般只有在特殊需求时才生产。型号命名各国都不一样,比如常见的T8126J火花塞,前面的"T"代表类型,"8"对应螺纹尺寸和六角对边尺寸,"12"是螺纹旋合长度,"6"是热值,最后的"J"是其他特征。类型里常见的有标准型(用B表示)和突出型(用T表示)。螺纹规格分1、4、8三档,1对应M10×1,六角对边16mm;4对应M14×1.25,六角对边19mm;8对应M18×1.5,六角对边22mm。旋合长度有11、12、19三种数值。热值用1到9的数字表示,1-3是低热值(散热慢,适合低温环境),4-6是中热值,7-9是高热值(散热快,适合高温环境)。简单说,数字越小火花塞越"热",越不容易散热;数字越大越"冷",散热能力越强。