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大众途观值得入手，确实挺香的：1、1.8T版本的尺寸是4506*1809*1685mm。新车配置在同级别里算得上是运动风标杆，开起来特别带感；2、用的是大众最新的4Motion全时四驱系统，操控和越野能力都强了不少，但油耗控制得意外惊喜，百公里综合油耗才比两驱版多0.3升油；3、方向盘上还加了换挡拨片，换挡时手不用离开方向盘，开起来就像开赛车一样爽；4、外观设计很霸气，前脸那套氙气大灯造型犀利，加上LED日行灯，晚上亮起来特别拉风；5、侧面线条饱满流畅，搭配18寸的肌肉感轮毂，整个车显得特别硬朗；尾灯用了熏黑处理，LED灯组层次分明，晚上开夜路辨识度超高，气场直接拉满。

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挺不错的，途观L这回在外观设计上确实下了功夫。你看那前脸的大灯，像不像两颗泪眼？这可是大众最新的家族脸谱，看起来既潮又有运动感，完全摆脱了以前那套老气横秋的造型。设计灵感其实来自大众Concept A概念车，和大众EOS那款轿跑也有异曲同工之妙。说实话，这样的设计让大众车终于不再那么“千篇一律”，算是有点突破了。

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大众首款国产SUV——途观，是在2010年3月26号正式公布价格的。这台紧凑型SUV在2009年广州车展上第一次和大家见面。刚亮相的时候就火了，吸引了一大波关注。这款车的出现，直接打破了当时德系车在国内没有国产SUV的空白局面，让消费者多了一个靠谱的选择。