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安全气囊碰撞传感器按其结构型式不同，分为机电结合式、电子式和水银开关式。三种类型碰撞传感器的工作原理：

1、机电结合式：利用机械运动使电气触点的通断开来控制安全气囊电路。其结构有滚球式、滚轴式和偏心锤式；

2、电子式：利用碰撞时应变电阻的变形使其电阻值变化或压电晶体受力使输出电压变化来控制安全气囊电路；

3、水银开关式：利用水银的导电特性控制安全气囊电路。

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驾驶座方向盘气囊的感应点一般在车前杠加强梁上（碰撞传感器），一般安全气囊传感器前内保里侧有两个，分：碰撞传感器和安全传感器（它用于触发气囊打开，安装在前保险杠内侧，气囊不是随便一幢就打开的，要有足够的速度和特定的角度）。

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气囊的传感器就是前面的碰撞传感器，如果有侧气囊的，那么在车的B。C柱上都有传感器，同进还有座椅位置传感器。