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现代索纳塔8基本参数：

1、价 格11.38-22.8 万元，外形尺寸（长/宽/高） 4747/1820/1440mm；排 量1975-2656 cc；理论油耗7.0-10.0 升/百公里；

2、索纳塔的转向机带有电子可变助力系统，方向盘的力度会随着车速的提高而增加，既有利于低速泊车的方便性，也有利于高速的安全性。但方向盘对车轮的控制不那么直接；

3、悬挂系统的调校偏软，走在颠簸路上，没有太多震感。但这种“软”并不像典型美国车那样带有强烈的漂浮感，而是显得比较干净利落，前双叉臂后多连杆悬挂带给驾驶员的路感也比较丰富，只不过这种路感更多的是通过声音而不是震动来传达的；

4、当然，这种调校在对付车身侧倾方面就显得没什么办法了。快速过弯时，车身侧倾严重，难免产生侧向滑动和跳动，通过连续弯道时，索纳塔更是力不从心，方向盘对车头的控制不够灵活，出现了较大的转向不足，显然软的悬挂经受不了这样的严峻考验。尽管这样的侧倾不会真正影响安全性，但开车人会觉得不易操控，而坐车人的舒适感也受到影响。

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新一代索纳塔长宽高分别为4820/1835/1470mm，轴距2795mm。动力方面，海外车型搭载2.4升Theta II汽油发动机，最大功率可达198马力，最大扭矩为249N·m，配备6速自动变速箱。而在韩国市场首先推出的索纳塔搭载一款2.0L Theta II汽油发动机，最大输出功率165马力，峰值扭矩为202N·m；此外，在新一代Sonata车型上使用的全新2.0T发动机，能够输出274马力和峰值扭矩366N·m，动力十分强劲，但其国产的可能性不大。车型方面，除了四门Sedan车型，Sonata还将推出Wagon旅行版的车型，这款车型会在2013年底正式发布，未来能够引入国产还不确定。

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第八代索纳塔车身尺寸为4820 mmx1835mmx1470mm，轴距达2795mm，堪称同级车中最大驾乘空间；车内距离达到1845mm，较君威、睿翼等超出100mm之多，车内宽度大出35-55mm，前后排空间与头部空间较同级别车型大出20-40mm，甚至与大众CC相比也毫不逊色。