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现代第十代索纳塔试驾体验：1、这车外观完全甩开了老气的家轿形象，既不是普通的家用代步车，也不是传统的商务座驾，开出去特别有精气神；2、现在SUV都快成全家出行标配了，但现代愣是把轿车玩出了新花样，用大胆设计让家用车变得个性十足，连线条都带着一股反传统的冲劲；3、以前现代玩的是"流体雕塑"设计，现在直接升级成更高级的套路，第十代索纳塔就是新设计语言的代表作；4、简单说就是现在这车走的是"性感路线"，设计师把灯光效果和建筑美学都搬过来了，整个造型看起来既撩人眼球又充满动态美感。

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在车头部分，第十代索纳塔把进气格栅的边框给去掉了，虽然中网还是六边形的，但设计上玩出了新花样，整个车头看着更像是一体化的了。不过前大灯的设计争议挺多的，车灯两侧的镀铬装饰条直接跟大灯连成一片。车头下方的装饰条从左到右横贯整个前脸，视觉效果确实挺带感的。

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车身侧面的设计很有特点，索纳塔的C柱线条特别流畅，看着就像轿跑车那样溜背，不过搭配的18英寸轮毂在它旁边反而显得小了一圈。车窗边上的镀铬条和引擎盖上的装饰条连成了一条线，整体感还不错。车尾最抢眼的是后备箱盖，上边那个翘起的鸭舌尾翼角度特别高，看起来很大块。尾灯组直接和尾翼融为一体，还用了贯穿式灯带，而且灯罩上还特意做了个凸起的小设计，据说能帮忙减少风阻。