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全新一代帕萨特去年10月12号已经全球首发，到10月31号正式开卖了。具体来说：1、这次一共出了11个版本，既有燃油车也有插电混动版。燃油版价格区间是18.99万到28.89万，插混版要贵点，24.99万到25.99万；2、车头设计用上了大众最新的风格，大嘴式倒梯形进气格栅特别显眼，而且跟熏黑处理的大灯连成一体，中间那根镀铬条点缀得恰到好处，越看越耐看，设计感挺强的；3、侧面造型跟老款差别挺大的，C柱线条一直拉到车尾，看着特别流畅，有点轿跑的感觉，开出去回头率应该不低；4、内饰布局还是大众那套家族脸，中控台微微向驾驶员倾斜，线条平直顺溜，按键分区也规整，虽然看着中规中矩但用着顺手；5、全系都是黑内饰，能花钱升级成棕色。从次低配开始就配上了带加热的Nappa真皮方向盘，握感特别舒服，摸过都说好。

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2019款帕萨特混动版的官方指导价是18.99万到28.89万。具体落地价得去当地4S店问问，毕竟各地优惠和税费可能不太一样。新车标配了自动启停、无钥匙进入、一键启动、PM2.5净化功能和天窗。高配车型的后视镜能自动收起折叠，尊贵版以上的版本还能在倒车时自动下翻，还有自动防眩目功能。除了最低配的车型座椅是手动调节的，其他版本都是电动座椅，前排还有座椅加热和老板键。

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2019款帕萨特混动版落地价大概在30万左右。新车用的是1.4T和2.0T高低功率三种发动机。具体来说，1.4T发动机能输出110kW（150马力），最大扭矩250牛·米；2.0T低功率版最大功率137kW（186马力），扭矩320牛·米；高功率版则能爆发162kW（220马力），扭矩达到350牛·米。变速箱全系用的都是7速双离合。