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新车磨合期怎么开？听我唠叨几句：

1、磨车前500公里算起步阶段，车速别飙太快，60-70码左右就行，转速表别超2200转。到500-1000公里中间阶段，车速可以慢慢提到90-100码，转速还是控制在2500转以内。这时候可以试探着加速，注意听听发动机有没有异响；

2、1000-1500公里是收尾阶段，车速能飙到120码以下就行。转速别超过3000转。每次启动前，插钥匙挂2挡等10秒，让机油充分润滑发动机部件，这点挺关键；

3、后备箱能不放东西就不放，磨合期车越轻越好。千万别急踩油门急刹车，这既不安全又伤车。最好挑晚上走高速，避开早晚高峰；

4、磨车时速度别一直飙太快，也不能老是龟速蠕动。长时间卡在一个挡位也不行，得从低到高把每个挡位都用上，不同路段都跑跑才有效；

5、磨合期间要常检查机油、冷却液这些油液量，新车刚开始跑容易出问题，及时补充别耽误事儿。每次跑个几小时就得让车歇会儿，别累坏了新车发动机。

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新车磨合期如果一直满载运行，那发动机和变速箱压力就太大了。前500公里最好少装东西，3000公里磨合期内载重别超过一半，等磨合期过了再慢慢增加负载。另外刹车系统还没磨合好，这时候重载会影响刹车效果。自动挡车型在路况好的时候要保持匀速，注意配合转速，别猛踩油门急加速。

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新车磨合期不能长时间挂一个挡位开，尤其是老老实实低速挡跑完磨合期更不行。车子最好别一直60公里/小时以下磨合，得慢慢提升速度。要是全程80公里/小时磨合完，突然飙到120，发动机和变速箱会吃不消。自动挡车没法手动换挡控制，只能通过逐步提高车速来磨合。总之磨合期要匀速跑，30、60、80、100这种速度区间都得稳稳地过一遍。记住每个速度段都要让车子适应，别跳着来。