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帕萨特的驾驶模式有四个选项，我来给你说说每个模式的特点：

1、经济模式。这时候车子会自动控制喷油量和换挡逻辑，简单来说就是把车子的冲劲给"锁"住了。你踩油门的时候动力不会立刻爆发，而是慢慢提速，开起来会感觉车子有点"肉"，不过这样能省油。

2、舒适模式。悬架会变得更有韧性，过坑洼的时候能更柔和地吸收震动，开起来更平稳，就像走在松软的地毯上一样。

3、标准模式。这是默认模式，动力响应和悬架调校都处于中间状态，既不会太肉也不会太冲，适合日常代步。

4、运动模式。这时候发动机转速会拉高，油门变得灵敏，变速箱换挡也更晚，能明显感觉到推背感。悬架支撑性会加强，过弯时车身晃动减少。不过长期用运动模式油耗会明显升高。

注意：不同模式下方向盘转向力度也会有细微变化，运动模式方向会更沉，经济模式则更轻。切换模式在方向盘左侧拨杆，往上推是运动，往下拉是经济，中间位置是舒适和标准模式。实际体验下来，经济模式适合堵车时用，能减少频繁加速的油耗；运动模式超车时用一下挺爽，但别长时间开。平时城市道路开舒适模式就挺好，过减速带也不会太颠。