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铝合金车身的车：1、全铝车身比普通钢制车身轻不少，一般能减重30%以上。全铝冲压起来更省事，能一次成型，焊点也少，所以车身强度高，不容易变形；2、不过制造工艺要求特别高，材料成本也贵很多。全铝车身虽然优点多，但也有缺点，就是车身比钢制车身更容易脆；3、这主要是因为铝的硬度高，所以一般全铝车身的车在经过高强度碰撞后，车身基本得报废，不像普通车还能通过钣金修复。

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铝合金车身最大的好处就是能减轻车重，同时还能保证安全。不过这里的安全不是说车身变得更硬，现在的汽车设计都有个吸能区，撞车时这些区域会像海绵一样把冲击力吸收掉，保护乘客不受伤。如果车身太硬了，撞车时冲击力直接传到人身上，那可太危险了。

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铝合金车身在撞的时候自己会变形来吸能，这个能力比钢铁车身强，所以安全性更高。至于价格嘛，两者差距太大了，因为用铝合金的车其他配置也比钢车身的车高很多，根本没法直接比。