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安装前雷达的步骤其实挺简单的，分四步走就行：

第一步打孔：先把后备箱收拾干净腾出地方，用电动钻按说明的位置钻洞。要注意高度和间距，车尾四个探头要均匀分布，别歪着长着。

第二步接线：把探头的线从外面塞进后备箱，然后接到主机对应的插口上。这一步别搞混接口，对准了再使劲按。

第三步装主机：主机可以塞在后备箱里不碍事的地方，比如轮毂上方或者角落。固定的时候用个双面胶粘稳当，别开车颠掉了。

第四步装显示器：显示器一般放在仪表盘左上角，用双面胶贴牢。接线的时候可以从座椅侧面绕过来，先铺好脚垫再操作。线接到主机对应的位置，最后把主机电源线连上，这时候探头和屏幕都会亮灯，证明通电成功了。

整个过程注意别把车漆划伤，钻孔前最好再量两遍位置。线路走线要藏好，别让线头露在外面容易被勾到。自己装的话工具要备齐，电钻、螺丝刀、胶带这些缺一不可。

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前置雷达装的时候，导线通常得穿过车头的防火墙。一般用原来就有的孔位，那些孔本来有硅胶或者橡皮套封着，把线穿过去就行。如果找不到合适的孔，也可以跟着其他线束走，但施工时要特别仔细，装完还要把缝隙密封好。很多师傅喜欢从车门铰链那边走线，其实这不太科学。最好还是按上面说的方法，不过有些车确实找不到合适的位置。

另外，前雷达跟倒车雷达的技术要求也不一样，想了解细节的话，可以搜搜“前置泊车雷达”百科词条看看。

最后提醒准备装前雷达的朋友，建议选无线 GPS智能控速的款式。无线的不用费劲穿线，GPS控速还能像奔驰原车雷达那样自动开关，用着更顺手。

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选主机的话建议挑无线防水的那种。为啥呢？因为防水能防雨水、洗车水啥的进到机器里，避免短路或者损坏。无线设计更方便，主机可以安在发动机舱，探头也连在那边，显示器直接放驾驶室里，中间不用布线，省事儿又安全。特别是老车型或者改装的话，不用开孔走线，对车身破坏小，安装起来也快。