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汽车前挡风玻璃贴膜后老是抖动，大概率是因为雨刮器胶条太硬了。贴膜的好处主要有这几个方面：第一，抗高温：贴膜能反射阳光，减少热量进入车内，这样车里就不容易被晒得像蒸笼；第二，防刮花：贴膜能给玻璃穿个“防护服”，沙子灰尘啥的不容易在玻璃上划出划痕；第三，好打理：膜面不容易沾灰，洗车时冲点水就行，玻璃能一直保持干净；第四，超强排水：下雨时雨水会直接聚成水珠滚走，不会在玻璃上留下水痕或者水渍。不过有个问题，前挡贴膜后，雨刮来回刮几下就把膜层刮花了，等于白贴，所以大多数车的前挡都不会做这种镀膜处理。

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大概率是雨刷太硬了，换成软一点的无骨雨刷试试。玻璃镀膜确实会让表面更光滑，但附着力也会变强。如果雨刷和玻璃之间的附着力太大，刮的时候就会跳动、抖。镀膜雨刮其实是在挡风玻璃上形成一层抗水膜，这样雨水落在上面就会自动聚成水珠滚走，雨天开车视线还能保持清楚，属于比较新的技术。

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车玻璃上涂了驱水剂后，如果没清理干净，或者玻璃上有灰尘、小颗粒，就会让保护膜表面变得坑坑洼洼。另外，雨刮器太旧了，或者雨刮弧度太大也会有问题。

想把驱水剂去掉其实挺简单的，用玻璃去油膜剂或者玻璃研磨剂擦一擦就行。卡尔路驰这个驱水剂是用纳米材料做的，能在玻璃表面形成一层超薄的疏水膜，让雨水不会在玻璃上乱滚，开车的时候视线不会被水花挡住。而且它对雨刮和玻璃都没伤害。

一般车速到45公里/小时以上的时候，雨水自己就会被甩开，不用开雨刮。不过下雨天要注意安全，特别是逆光开或者从隧道里出来突然遇到强光的时候，这时候得开一下雨刮，把玻璃擦干净。这个效果能维持差不多3个月。