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本田雅阁混动版 百公里综合油耗才4.4升：1、新雅阁混动用的是本田全球顶尖的i-MMD双电机混动系统，这套系统能省油又能给足动力；2、为啥能这么厉害？因为它能根据路况自动切换三种模式：纯电跑的“EV模式”、油电一起冲的“混动模式”、直接用发动机驱动的“发动机模式”，这样既不会浪费能量，开起来还特别平顺；3、整套混动系统最大功率达到158kW（差不多215马力），油门踩下去有劲儿，油耗又低，真真正正做到了鱼和熊掌都能得。

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之前试过十代雅阁混动的试驾，当时在市区和高架上开了好几圈，平均油耗才4.4升。其他试驾的人开得更省油，有的直接飙到4.0升，甚至听说节油比赛里有人开出了3.8升！这油耗真的低得吓人。另外，这车方向打起来特别准，车身反应也快，过弯的时候底盘很稳，悬架调校硬朗但又不颠，路感处理得很舒服。如果想亲身体验它的性能，参加官方试驾活动绝对是个好选择。

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第十代雅阁锐·混动用的是本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统。这个技术和其他品牌的混动不一样，最大的亮点就是能根据路况自动选最佳模式。它能在纯电模式、混动模式和发动机直驱模式之间无缝切换，始终保持在最省油的状态。相比老款，新车把发动机热效率从38.9%提升到40.6%，综合油耗低至4.2L/百公里，直接打破了同级别混动车型的油耗纪录。