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这个按钮就是挡位锁，作用是这样的：1、自动挡的挡把上都有这个按钮，按着它才能切换挡位，主要就是防你手滑乱换挡；2、举个例子，车挂在P挡的时候，不按这个按钮是没法换到其他挡位的，这样能避免你误操作导致车子突然溜车或者熄火；3、具体用法：从P到R必须按着按钮才能换，反过来从R到P也得按；不过从R到N不用按，但N到R又得按；N到D直接拉就行不用按，D到N也行；D到S运动挡需要按，但S回D不用按；还有那个D- /-按钮可以直接切手动模式。

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那个按钮叫换挡锁止，跟日韩车用的蛇形变速箱不太一样，主要是用来防误操作的。换挡杆也就是咱们常说的挡把，装在变速箱上，主要功能就是用来换挡。这个挡把形状像根杆子，常见的有分1/2挡的、3/4挡的，还有五挡的几种类型。

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按钮的作用就是防止误操作，不按它的话挡杆根本动不了，这设计主要是为了安全考虑。五挡杆通常会整合倒挡功能。要让换挡杆正常工作，得在里面装上拨叉和轴叉这些零件，这样才能实现不同挡位的切换。