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活塞连杆组的拆装注意事项：1. 拆或装活塞的时候一定要看清楚每个缸的标记，要是没标记自己得先做个记号，不然装反了会出问题；2. 活塞顶面那个涡流室的小坑和连杆小头的油孔必须在同一侧，而且这两个位置要朝上放，装反了容易漏油或者影响润滑；3. 活塞销两端的开口要避开活塞销孔里的间隙，另外三个环槽的开口也得错开分布，要是对齐了运行时容易窜气或者卡死。

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从上到下拆零件。先拆气缸盖的时候，得注意拧螺丝的顺序：从两边往中间对称来松，分好几步，别一下全松了，不然缸盖容易变形。然后拆油底壳。

检查活塞顶有没有标记，要是没的话先用笔标个记号，再写上对应的缸号。接着转曲轴，把要拆的连杆对应的活塞转到最底下的位置。拆连杆螺母，拿下连杆盖和轴承，按顺序放好。用橡胶锤或者铁锤包上木头垫着把活塞连杆组推出来，注意别斜着弄，也别硬敲硬掰，不然缸壁容易坏。取出来后，连杆盖、螺栓这些零件得按原来的位置装回去，再检查连杆上的标记。标记要朝向传动带盘那边，连杆和连杆大头也要标好缸号。

用活塞环钳子拆活塞环的时候，注意看环上的“TOP”标记，得朝向活塞顶部。拆活塞前先加热到60度左右，这样好取活塞销。

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把活塞放在开水里泡5到10分钟加热一下。接着在活塞销上抹点机油，把连杆小头对准活塞销座的位置插进去。然后把活塞销一端的卡簧塞进环槽里，用手或者专用工具把活塞销推进去。注意！活塞和连杆小头安装是有方向性的，装的时候一定要看准标记。最后别忘了把活塞销另一头的卡簧也装进环槽里。