降挡超车什么原理
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
降挡超车的原理是这样的:1、升挡的时候,发动机转速瞬间降下来,但车速不变。这时候变速箱传动比变小,发动机给车轮的扭力也跟着小了。升挡完成后,你踩油门提速,但由于扭力变小,车速提得比较慢;2、降挡的时候,发动机转速立马飙上去,车速还是保持原样。这时候变速箱传动比变大,发动机传到车轮的扭力也变大了。降挡后通常需要松油门让车减速(也就是常说的减速减挡),因为扭力变大了;3、这时候如果继续踩油门,车子就能获得极大的加速度,提速特别快,正好满足超车需求。因为超车需要的是瞬间爆发的加速度,升挡后加油产生的加速度远不如降挡后加油大;4、虽然降挡会让发动机转速暂时过高,但超车就那么几秒,超完车马上就能恢复正常了。怎么减挡?具体操作是:直接踩离合换到低挡,换完立刻加油,千万别踩刹车减速。


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超车时关键不在于你车能开多快,而是能不能瞬间猛冲出去。换句话说,超车拼的不是发动机的马力大小,而是车子的爆发力——也就是扭矩。当你换到低档位时,发动机转得更快,而大部分车在转速表指针往右偏的时候,动力会更猛。降挡超车的意思就是提前把挡位降一档,让发动机转速飙起来,这样油门一踩下去,车子就能瞬间蹿出去,轻松完成超车。这种操作对车没坏处,硬着头皮在高挡位用低转速强行加速,反而更容易伤车。


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降挡加速主要是为了提升车轮的扭力。简单来说,只有让发动机的力道更集中到车轴上,车子才能快速提速。如果你只猛踩油门却不降挡的话,发动机转速会升得特别慢,车子自然就提不起速度。对于自动挡车型,超车时千万别手动换挡!重点在油门操作上,用连续轻点油门的方式(踩一下松一点再踩)就能达到类似降挡加速的效果,单纯一直踩着油门不放是起不到加速作用的。这种操作方式对车子不会造成伤害。