比亚迪e1低配版怎么样

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盛璞瑜
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比亚迪e1:1、这是一款入门级的A0级纯电小车,车型种类挺多的,总共有五种配置可选。不过这五款车的电池容量、电机功率、续航都一样,区别主要在配置上。想省点钱选低配,想要舒服点就挑高配,完全看个人需求;2、车子造型小巧可爱,和F0长得差不多,其实就是F0的电动版,属于油改电车型。电机功率45kw,扭矩110牛米,推动这个级别的小车完全够用,动力表现挺不错的。电池容量35.2度,工信部续航305公里,上下班代步完全没问题。不过作为入门电动车,别指望配置太高,毕竟高配和低配差价都两万块;3、最顶配7.99万的耀版,日常用的功能基本都配齐了。比最低配5.99万的车型多出了倒车雷达、倒车影像、铝合金轮毂、无钥匙进入/启动、远程启动、带多功能的皮质方向盘、10.1英寸中控屏、GPS导航、车联网、LED大灯这些配置。配置确实很全面,但价格也高了不少;4、性价比最高的是6.59万的悦版。虽然不如顶配配置高,但价格更划算。比最低配多出来的配置包括无钥匙启动/进入、蓝牙电话这些常用功能。

区弘益
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比亚迪e1这车家用完全够用,市区开下来油费大概每公里7到8.5分钱,跑高速或者郊区差不多每公里7分左右。车看着挺时尚,价格也实在,动力够用不肉,空间也不小,尤其在5万到8万这个价位里优势特别明显。外观跟老款完全不一样了,不会再有那种老气横秋的感觉了。

杨德本
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比亚迪e1用的是安卓系统改的DiLink智能车机系统,里面配了高通家的八核处理器,屏幕分辨率1920x1080,用起来顺滑画面也清晰,整体看着挺时尚又科技感十足。