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手动挡车起步攻略：1、上车先做三件事：拉紧手刹，调整座位到舒服的位置；2、准备起步时：右脚放油门上别急着踩。左脚把离合踩到底别动，同时挂一挡，接着左脚慢慢抬离合（新手通常左脚后跟不离地也没关系，先练到7天内能稳起步不熄火再说，之后再慢慢练离合抬法，这时候才能开始配合油门）。当感觉车身轻微抖动时停住别再抬离合，这时候车子不会熄火；3、正式起步：松开手刹的同时右脚轻点油门，左脚继续慢慢松离合直到完全松开——这时候车就开动了；4、换挡时机：等转速表到1500转左右（起步后加点油就能换挡，但要求到1500转换挡是为了熟悉起步和换挡的配合）。松油门把右脚移到刹车位置（养成习惯方便紧急情况），同时左脚踩下离合挂二挡。挂完挡后慢慢完全松离合，再把右脚从刹车移到油门上慢慢加油；5、注意：平时右脚要习惯放在刹车位置，换挡时左脚再踩离合。这样刹车停车时如果没空挡，不踩离合车就会熄火。停车步骤必须按顺序：先挂挡再松离合，最后松刹车前一定要先拉手刹。这个顺序要养成肌肉记忆。

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先找车少的地方练练手，挂五挡开到80码，慢慢适应快车速。然后到车多点的路段，速度降到60码，随时注意周围人和车，保持安全距离。接着就是容易堵的路段，起步停车反复磨合。最后上高速，在车流大的路上跑跑，大概就这样了。没事多练练油门和离合的配合，自动挡的话直接上路开就行。

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离合和油门怎么配合？举个简单例子：松离合和踩油门的时机要掌握好，这样起步就容易多了。手动挡的变速箱其实是个调节器，专门用来调整发动机动力传到车轮时的速度和力量。不管是原地起步、爬坡、转弯还是加速，变速箱都能让车轮得到合适的牵引力和速度，同时让发动机保持在最佳工作状态。