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所有双离合变速箱都不可能100%平顺，这是技术本身的特性。不过奥迪的湿式双离合在同类里还算靠谱。为啥这么说呢？先说双离合的原理：这玩意儿的核心就是两个离合器。一个管奇数挡（1、3、5、7），另一个管偶数挡（2、4、6）。你可以理解成把两套手动挡的结构塞进一个箱子里，既没有液力变矩器那种老式结构，也不用行星齿轮组那种复杂设计。从齿轮组看，它其实跟手动挡挺像，因为也有同步器。但关键区别在于用两个离合器自动控制动力切换，这两个离合器由电脑控制液压系统，能同时协调两组离合器的分离和结合动作。

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这个得看具体车型的配置。大众车建议选6挡双离合，因为它是湿式结构，比干式的7挡双离合更稳定一些。像奥迪、保时捷的双离合变速箱质量都不错。至于7速双离合用的干式离合器，其实技术基础是6速版本升级来的。

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挺好的！双离合变速箱换挡快，传动效率高（效率高省油啊）。

至于靠谱程度嘛，一分钱一分货，奥迪的S-Tronic用的是湿式双离合，而且比大众DSG贵，所以出问题的概率自然低一些。