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汽车舒适性评测：

1、作为接触时间最长、接触面积最广的部分，座椅的舒适性将直接影响到大部分的驾驶体验；

2、调整模式的悬架与车辆定位基本一致，主要运动型通常比较刚性，而主要舒适型悬架比较软；

3、一般来说，车辆的原始轮胎和车型定位是一致的，对于主要的舒适型，原始轮胎更倾向于使用舒适的静音轮胎。

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汽车舒适性是指汽车配置高挡，对于乘坐或驾驶较为舒适的人来说，是围绕舒适性设计的车型，如电动座椅、记忆功能、自动空调多功能方向盘等称为舒适性，控制系统等主要部件的其他方面，空调是否自动调节温度、汽车音响等方面，这些方面的改进与车辆功率和控制无关，但它提高了驾驶舒适度，起到了更加方便驾驶的作用，真皮座椅一般配置舒适，也能给我们带来高贵、大气的感觉。然而，缺点是真皮座椅存在“冬冷夏热”的不足。

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汽车舒适性由悬挂系统决定的，悬挂系统的功能是支撑车身，提高驾驶感觉，不同的悬挂设置会使驾驶员有不同的驾驶感觉，这种外观看似非常简单的悬挂系统，却结合了各种各样的作用力，它决定了汽车的稳定性、舒适性和安全性，是现代汽车的关键部件之一。