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补贴后的价格分别是15.9万和16.6万：1、外观和普通轩逸一模一样，就是前脸可能带点蓝色装饰，中间用的是日产凌风的设计，轮胎尺寸是205/50 R17，车尾除了多了一个电动车电池的EV标识外，其他和普通轩逸差别不大；2、这车挺能打，动力不错还省电，前后座椅加热、方向盘加热这些连不少豪车都没有的配置它都有；3、电池电芯是宁德时代国产的，日产电动车全球累计行驶40亿公里，电池重大事故0起。

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日产轩逸纯电版是最近刚出的新车，9月底上市的，总共就两种配置可选，优惠后的价格分别是15.9万和16.6万。这车是基于日产聆风的纯电技术来的，电池用了38度的三元锂电池组。官方宣传能跑340公里续航，但实际开下来可能会打点折扣。操控的话，就是提速有点肉，其他方面都还行。毕竟是新车，现在还没发现什么大毛病。

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优惠后的价格分别是15.9万和16.6万。轩逸纯电SYLPHY Zero Emission用的是日产全球领先的电动车技术，和日产聆风一个底盘——这可是专门给纯电动车设计的平台。靠日产70年造电动车的经验，加上25年以上的电池研发经验，日产聆风现在还是全球卖得最好的电动车呢。