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铃木超级维特拉越野可以说是非常好的，同价位中，是没什么车能够相比的，可以说是真正为越野而生的：

1、超级维特拉在2010年度环塔拉力赛中的表现不俗，它是大赛唯一量产无改装完赛的车队，这个可不是一般的城市型SUV或者跨界车所能达到的；

2、超级维特拉2.4L的发动机，最高输出功率为122kw/6000rpm，最大扭矩为225Nm·m/4000rpm；

3、根据发动机的转速实现吸排气的最佳化，采用了铃木首次使用的回转阀可变吸气系统，实现了强动力和高扭矩。

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这个车基本上算是真正的越野车，性能是非常好的，其他的车只能算SUV，在欧洲又可以叫做跨界车。同时也保证了作为城市SUV车型一定不能缺少的舒适性和经济性，这也是维特拉与其他小型SUV相比的优势所在。

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超级维特拉搭载的是全时四驱系统，采用非承载式车身结构与FR传动系统布局，是一款硬派越野车来的。作为一辆专业级探享SUV，维特拉凭借优秀的机械性能和碾压同级的脱困能力，展现出了它在户外探享与城市穿梭上的绝对实力。