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如果车子刚启动时有异响，但发动机着火后怠速就安静了，这种情况大概率是启动马达里的碳刷坏了。发动机的设计亮点有以下几点：第一，它的气门传动系统用了液压支撑滚珠摇臂结构，相比现在常见的液压挺杆式气门机构，这种新结构摩擦阻力更小，所以所需的动力也少，能帮发动机省点力气，进而省油；第二，为了减轻车重，1.4升的汽油机采用了铝制缸体，轻量化效果明显；第三，用特殊材料和工艺制作的塑料进气管代替传统金属管，既减轻了重量，又减少了进气阻力，让进气更顺畅，从而提升发动机功率；第四，连杆是用涨断工艺做的，就是用专业设备把加工好的连杆大头孔涨开，而不是以前那种锯开再打磨的方式。这样涨断后的锯齿状“哈夫”面能保证连杆安装时更精准牢固，减少摩擦，延长使用寿命。

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发动机为啥声音那么大？因为它喷油方式不一样啊。直接喷油让每次爆炸的力量都特别猛，这股冲击波直接怼到活塞上，力量比电喷发动机大不少。力量大了，活塞和冲击波撞在一起的声音自然也更大。所以你听到的哒哒哒声，其实就是发动机里这种剧烈碰撞的声响，听着就感觉动力足。

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因为你的车用的是直喷发动机。这叫“直喷音”，是这种发动机特有的声音。直喷发动机的油嘴直接装在气缸顶上，和柴油机一样，活塞压缩空气，油嘴喷油，接着火花塞马上点火做工。