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冷车胎压显示2.5bar，跑完高速升到2.9bar完全不用慌，这其实是正常现象。轮胎压力本来就该跟着气温变化、载重情况灵活调整。建议大家养成习惯，至少每个月瞄一眼胎压表，重点关照两个时间节点——每年11月和来年5月最合适。11月入冬气温骤降，这时候胎压普遍会往下掉，得及时补点气。到了5月天气回暖，记得看看胎压有没有超标，只要不超过厂家建议值就别手欠去放气。要是轮胎没漏气，其实不用每个月都折腾。

胎压高了真不是啥好事：轮胎抓地力打折扣，刹车距离变长；开车时方向盘容易抖还跑偏，颠得人屁股疼；最坑的是轮胎中间那块磨得特别快，两万公里就能给你磨成"秃顶"。反过来胎压低了更危险：油耗跟着往上窜不说，方向盘沉得跟搬砖似的；轮胎侧面被压得折来折去，跑久了直接烫手，花纹磨损得跟狗啃过似的，分分钟可能爆胎。