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缸内直喷积碳处理方法：1、先把发动机进气系统拆开，就能看到气门上积了一层厚厚的黑东西；2、拿注射器把清洗剂挤进去，把气门泡十分钟左右；3、再用注射器把脏水抽出来，这时候积碳明显少了一大半；4、重复这个过程一到两次，最后用化清剂彻底冲干净；5、把四个气门一个一个洗一遍，大概得花两小时左右。

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打掉瓶、用燃油添加剂、换高品质油和机油，积碳会让汽油烧不充分，导致发动机抖动。发动机积碳对车影响挺大的，首先就是动力变差——开起来没劲，越开越没劲。其次油耗蹭蹭涨，钱包压力大。再就是冷车启动费劲，打火老半天才着。最严重的是燃烧室积碳多了，还会让气缸爆震，低速加速时有异响，活塞和曲轴都可能受伤，最后发动机过热，安全风险拉满。另外排放也超标，年检过不了不说，还污染环境，对环境不友好。

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发动机燃烧室积炭的问题，加燃油添加剂就能彻底清理。缸内直喷发动机和燃油共轨系统也一样能洗。用专用清洗剂，免拆清洗机就能搞定。