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ESP就是汽车的“平衡大师”，在打滑、转向不够或者过头的时候特别管用。具体来说：

1、它需要各种传感器配合，比如方向盘转角传感器、轮速传感器、车身滑移传感器、横向加速度传感器这些；

2、ESP会实时监控车子的状态，发现异常就自动给某个或几个轮胎刹车，把车拉回正常车道。厉害的是，它能在1秒里干150次刹车动作；

3、ESP最牛的是“先知先觉”。ABS那是等打滑了才补救，而ESP能提前预判危险，把事故掐在萌芽里。

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ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，翻译过来就是“车身电子稳定程序”。简单说，ESP就是车上的一个安全系统，它主要干两件事：一是让开车更顺手，二是防止车子在极限状态下（比如急转弯、湿滑路面）突然失控打滑。这个系统能实时监控车况，自动调整动力输出或刹车，帮司机把车子控制住。用过的朋友都夸它靠谱，确实是个提升安全和驾驶体验的好东西。

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车身电子稳定系统（ESP），说白了就是汽车里个能帮你控制车子不跑偏、不翻车的智能系统。它主要的作用是在你猛打方向盘或者急加速急刹的时候，自动帮你调整动力输出和刹车力度，防止车子失控打滑。简单理解，这个系统就是给老司机们加了个隐形的“安全带”，让开车更稳更安全。毕竟有时候人手一抖或者路面太滑，ESP能帮你补救，避免翻车或者甩尾这种危险情况。所以现在新车基本都标配这个，确实是个保命的好东西。