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汽车拖车钩的位置是这样设计的：1、现在卡车不让拖挂了，所以中间那个大拖钩都取消了。不过为了互相救援，前后车架两端各装了两个弯弯的拖钩。现在路修好了，救援次数少，近来卡车前后各装一个简单的拖钩就够用了；2、因为拖钩都焊在车架两边的纵梁上，而纵梁是左右分开的。纵梁的承重能力比横梁强，还能防止车架变形。前后拖钩必须装在同一根纵梁上，这样受力方向一致，避免车架扭曲；3、轿车虽然没车架，但拖钩肯定得装在底盘的加强筋上，这些加强筋大多分布在两边。

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拖车钩一般只有越野车尾部才有，主要是用来拖房车或者拖车的。你说的那个其实是救援用的拖拽环，前后都有。轿车的拖拽点是藏在前后保险杠里的，保险杠上有个小盖板，扣开就能看见。很多轿车的拖拽点是个螺丝口，随车工具箱里会配一个拖车环，拧上去就能用了。

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一汽大众速腾的前拖车钩藏在左前雾灯的位置，不过要先拆开那个格栅才能用。这车是大众2006年4月9号专门给中国市场推出的，英文名叫“SAGITAR”，定位就是德系高性能家轿。